S-Bahnhof Wieblingen/Pfaffengrund
D-69123 Heidelberg
S-Bahnhof Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen liegt an Bahnstrecke Mannheim - Heidelberg; Haltestelle der Linien S1, S2, S3, S4 und RB 60;
auf Brücke über Bahnhof: Bushaltestelle Linien 34 und Moonliner 2
Kurpfalzring; Brücke über S-Bahn-Gleise
Kurzbeschreibung wichtiger Einzelwerte
Höchste Stufenhöhe: 15 cm
Höchste Stufenhöhe: 16 cm
Aufzug, lichte Türbreite: 90 cm
Anzahl: 2
Lage: offener Bereich im Erdgeschoss an Gleis 1, nach Aufzug links
TEST
Lage: offener Bereich im Erdgeschoss an Gleis 1, nach Aufzug links
Treppe zu Gleis 1
Lage der Treppe: bei Bushaltestelle Pfaffengrund/Wieblingen
Erreichbare Etagen: Straßenebene/Gleisebene
Stufenverlauf: gerade Treppe mit Podest
Anzahl der Stufen ggf. je Etage: 50
Höchste Stufenhöhe: 15 cm
Geringste Breite der Stufen: 190 cm
Geringste Tiefe der Stufen: 30 cm
Stufenunterschneidung: rechtwinkelige Stufe
Bodenbelag der Stufen: Natursteinplatten, eben und rutschhemmend
Handlauf
Handlauf rechts und links vorhanden
Handlauf links vorhanden, Höhe: 113 cm
Art und Durchmesser links: Metall, griffig, rund, Durchmesser 3 - 4,5 cm
Handlauf Mindestüberstand links: 13 cm
Handlauf rechts vorhanden, Höhe: 113 cm
Art und Durchmesser rechts: Metall, griffig, rund, Durchmesser 3 - 4,5 cm
Handlauf Mindestüberstand rechts: 13 cm
Bewegungsflächen vor und nach der Treppe
Bewegungsfläche unten: mehr als 150 cm × 150 cm
Bewegungsfläche oben: mehr als 150 cm × 150 cm
Zwischenpodest(e) vorhanden
Zwischenpodest: mehrere Podeste vorhanden
Maximale Anzahl von Stufen zwischen den Podesten: 25
Treppe, weitere Informationen
Podest 1: Breite: 400 cm, Tiefe: 210 cm; Podest 2: Breite: 190 cm, Tiefe: 105 cm;
ab 2. Podest Treppen-Teilung nach rechts und links, Treppe gewendelt mit keilförmigen Stufen
Informationen für Menschen mit Sehbehinderung
Lichtverhältnisse: Tageslicht und Beleuchtung, mittel
Informationen für blinde Menschen
Flächen vor dem Treppenauf- und Abgang sind als Aufmerksamkeitsfelder tastbar
Es ist ein durchgehender Handlauf vorhanden
Handlaufführung ist am Sockel oder anderweitig am Boden mit Blindenstock tastbar
Manuelle Einstufung in der Objektbewertung
Begründung des Erfassers: Aufzug vorhanden
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Treppe zu Gleis 2
Lage der Treppe: bei Bushaltestelle Pfaffengrund/Wieblingen
Erreichbare Etagen: Straßenebene/Gleisebene
Stufenverlauf: gerade Treppe mit Podest
Anzahl der Stufen ggf. je Etage: 39
Höchste Stufenhöhe: 16 cm
Geringste Breite der Stufen: 180 cm
Geringste Tiefe der Stufen: 35 cm
Stufenunterschneidung: angeschrägte Setzstufe
Handlauf
Handlauf rechts und links vorhanden
Handlauf links vorhanden, Höhe: 98 cm
Art und Durchmesser links: Metall, glatt, rund, Durchmesser 3 - 4,5 cm
Handlauf rechts vorhanden, Höhe: 98 cm
Art und Durchmesser rechts: Metall, glatt, rund, Durchmesser 3 - 4,5 cm
Bewegungsflächen vor und nach der Treppe
Bewegungsfläche unten: mehr als 150 cm × 150 cm
Bewegungsfläche oben: mehr als 150 cm × 150 cm
Zwischenpodest(e) vorhanden
Zwischenpodest: mehrere Podeste vorhanden
Maximale Anzahl von Stufen zwischen den Podesten: 13
Treppe, weitere Informationen
Podestgröße: Breite: 180 cm, Tiefe: 164 cm
Informationen für Menschen mit Sehbehinderung
Lichtverhältnisse: Tageslicht und Beleuchtung, mittel
Aufmerksamkeitsfelder vor und nach der Treppe sind kontrastierend gestaltet
Erste und letzte Stufe der Treppe kontrastierend gestaltet
Informationen für blinde Menschen
Flächen vor dem Treppenauf- und Abgang sind als Aufmerksamkeitsfelder tastbar
Es ist ein durchgehender Handlauf vorhanden
Handläufe sind mindestens 30 cm an erster und letzter Stufe weitergeführt
Handlaufführung ist am Sockel oder anderweitig am Boden mit Blindenstock tastbar
Manuelle Einstufung in der Objektbewertung
Begründung des Erfassers: Aufzug vorhanden
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Aufzug
Standort
Lage: bei Bushaltestelle Pfaffengrund/Wieblingen
Zugang
Bewegungsfläche vor dem Zugang: mehr als 150 cm × 150 cm
Bodenoberfläche: Natursteinplatten, eben und rutschhemmend
Lichte Breite der Tür: 90 cm
Bedienelement außen, Lage: links vor dem Eingang
Bedienelement außen: Taster, Höhe: 89 cm
Innenraum oder Plattform
Innenraum Breite: 110 cm
Innenraum Tiefe: 210 cm
Bodenzustand: Natursteinplatten, eben und rutschhemmend
Handlauf rechts und links vorhanden
Handlauf, Höhe: 88 cm
Bedienelement innen
Lage innen: rechtsseitig
Tastenfeld: waagerecht
Tastatur, höchste Höhe: 96 cm
Notruf
Notruf: Sprechanlage, Höhe: 87 cm
Information für sehbehinderte Menschen
Kabinenraum, Lichtverhältnisse: Tageslicht und Beleuchtung, mittel
Zugang von außen, Kontrast: Tür und Türrahmen sind nicht kontrastreich gestaltet
Bedienelement innen: gut wahrnehmbar und blendfrei
Bedienelement innen, Beschriftung: Piktogramme, sehr groß, kontrastreich gestaltet
Information für blinde Menschen
Etagennummern tastbar: auf den Türrahmen der Aufzugstür
Bedienelement innen: rechtsseitig, Tastatur ist gut ertastbar
Bedienelement, Beschriftung, Art: Brailleschrift und Piktogramme
Bedienelement, Beschriftung, Größe: groß
Bestätigung bei Tastenbetätigung aktustisch: vorhanden
Haltestellenansage: vorhanden
Ankunfts- und Türöffnungssignal akustisch: vorhanden
Gegensprechanlage: vorhanden
Informationen für gehörlose Menschen
Optische Haltestellen- und Etageanzeige: vorhanden
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Behindertenparkplatz
Art und Lage
Anzahl der Behindertenparkplätze: 2
Nutzungsart: Doppelstellplatz für Seiten- und Heckausstieg, gemeinsame mittige Umstiegsfläche, gegebenenfalls muss rückwärts eingeparkt werden
Anfahrt: Senkrecht-/Queraufstellung zur Fahrbahn
Lage: direkt am Aufzug bei Gleis 1
Anfahrtshinweise: gut beschildert und erkennbar
Kennzeichnung des Parkplatzes: Schild nach STVO
Zugang vom und zum Gehweg
Steigungswinkel maximal: 0.8 %
Neigungswinkel maximal: 0.6 %
1) Parkfläche insgesamt
Breite gesamt: 350 cm
Tiefe gesamt: 750 cm
Bodenart: Kleinsteinpflaster natur
Bodenzustand: eben und rutschhemmend
2) Fahrerseite, Aus- und Umstieg
Fahrerseite, Breite: 150 cm
Fahrerseite, Ebene: Bodengleich mit Parkfläche des Fahrzeugs
Fahrerseite, Fläche: auf Parkplatz
Fahrerseite, Bodenbelag: Kleinsteinpflaster natur
Fahrerseite, Bodenoberfläche: eben und griffig
3) Beifahrerseite, Aus- und Umstieg
Beifahrerseite, Breite: 150 cm
Beifahrerseite, Ebene: Bodengleich mit Parkfläche des Fahrzeugs
Beifahrerseite, Fläche: auf Parkplatz
Beifahrerseite, Bodenbelag: Kleinsteinpflaster natur
Beifahrerseite, Bodenoberfläche: eben und griffig
4) Heckbereich, Aus- und Umstieg
Heckbereich, Breite: 250 cm
Heckbereich, Tiefe: 250 cm
Heckbereich, Ebene: Bodengleich mit Parkfläche des Fahrzeugs
Heckbereich, Fläche: auf verkehrsberuhigter Parkplatzanfahrt
Heckbereich, Bodenbelag: Asphalt
Heckbereich, Bodenoberfläche: eben und griffig
Parkplatz, Informationen für sehbehinderte Menschen
Beleuchtung: Tageslicht und Beleuchtung, mittel
Gestaltung Parkplatz zu Gehweg: nicht kontrastierend
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Fahrkartenautomat
Lage und Zugang
offener Bereich im Erdgeschoss
an Gleis 1, nach Aufzug links
TEST
Bewegungsfläche: mehr als 150 cm × 150 cm
Eingabetastatur, Bedienelement
Bedienelement, Art: Geldannahme
Bedienelement, höchste Höhe: 187 cm
Ausgabefach I
Bedienelement II, höchste Höhe: 71 cm
Ausgabefach I, Art: Geldausgabe
Hilfe und ergänzende Information
Touchscreen, nicht kippbar;
Höhe: 104 cm - 127 cm
Automat, Information für Menschen mit Sehbehinderung
Beleuchtung: Tageslicht und Beleuchtung, mittel
Bedienelement visuelle Wahrnehmbarkeit: gut wahrnehmbar und blendfrei
Beschriftung visuell, Art: schlichte Schrift, normal, wenig kontrastreich gestaltet
Automat, Information für blinde Menschen
Bedienelement taktile Wahrnehmbarkeit: Element ist nicht ertastbar
Manuelle Einstufung in der Objektbewertung
Begründung des Erfassers: Bahnhof bis auf Automat zugänglich
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Fahrkartenautomat - (GSP-Erfassung)
Lage und Zugang
offener Bereich im Erdgeschoss
an Gleis 1, nach Aufzug links
Bewegungsfläche: mehr als 150 cm × 150 cm
Eingabetastatur, Bedienelement
Bedienelement, Art: Geldannahme
Bedienelement, höchste Höhe: 187 cm
Ausgabefach I
Bedienelement II, höchste Höhe: 71 cm
Ausgabefach I, Art: Geldausgabe
Manuelle Einstufung in der Objektbewertung
Begründung des Erfassers: weil....
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Gleisbereich
Informationen für blinde Menschen
taktiles Leitsystem von Bushaltestelle zu Aufzug und Gleis vorhanden
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Mitteilung an Herausgeber